Le travail a repris lundi 24 août chez Heuliez.
Ségolène Royal accompagnée du Ministre chargé de la mise en œuvre du "Plan de Relance" Patrick Devedjian, était ce mardi 25 août à Cerizay pour concrétiser la relance de l'entreprise qu’elle a en grande partie contribué à sauver par d’une part ses capacités à comprendre les grands enjeux économiques de notre temps et d’autre part à ne jamais abdiquer devant les difficultés.
Un mois de fermeture estivale, succédant à une période très incertaine au printemps dernier, où Heuliez a failli disparaître et c'était donc la reprise lundi matin dernier. Mais, pour l’heure, seuls 380 salariés sur les 1040 que comptait auparavant l'entreprise ont retrouvé leur poste de travail.
111 millions d'euros sont en principe disponibles pour la remise en état de marche de l'équipementier automobile (dont la participation de l'Etat et celle de la région Poitou-Charentes). Outre les 380 personnes qui ont repris le travail, 220 vont aller très prochainement en formation. Quant aux 400 personnes licenciées, elles seront réembauchées en priorité dès que le développement de l'entreprise le permettra.
26 août 2009
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Reprise du
travail chez
Heuliez
Un contrat de
formation
Région-Etat
pour
220 salariés
La mise en oeuvre de la sécurisation des parcours professionnels a permis de sauver 220 emplois
Ségolène Royal s’est rendue une nouvelle fois hier mardi 25 août sur le site de l'entreprise Heuliez, à Cerizay dans les Deux-Sèvres (79).
Cette visite a été précédée par des réunions de travail avec des salariés de l'entreprise et la nouvelle direction d'Heuliez.
Cette entreprise française, à la fois constructeur et équipementier automobile, est la première à être en capacité de produire en grande série un véhicule électrique à bas coût, après avoir répondu à un appel à projets lancé il y a un an et demi par la Région Poitou-Charentes.
Placée en redressement judiciaire, elle a pu être reprise grâce à l’engagement très fort de la Présidente et des élus régionaux : l’entrée au capital de la Région – une première en France ! – a permis de décrocher l’intervention du Fonds Stratégique d’Investissement et ainsi d’intéresser d’un investisseur privé (Bernard Krief Consulting).
La Présidente de Région a également innové avec la prise en charge de la rémunération et de la formation de 220 salariés qui ont ainsi évité le licenciement. Ce dispositif innovant permettra aux salariés concernés de rester dans l’entreprise au moment où la production de véhicules électriques sera en train de monter en charge.
Il s’agit de la sécurisation des parcours professionnels dont Ségolène Royal fera la présentation aujourd’hui. Le financement en est assuré par la Région et la branche professionnelle automobile.
En ce premier jour de reprise d’activité d’Heuliez, le sauvetage de cette entreprise est emblématique de ce qu’une action publique efficace, déterminée et imaginative, peut faire dans le domaine économique, particulièrement dans le secteur de la croissance verte.
Explication du « Contrat régional de sécurisation des parcours professionnels » par Ségolène Royal :
Après quelques jours de repos, j’ai fait ma rentrée politique le week-end dernier à Marseille pour les premiers ateliers d’été de « L’espoir à gauche ». Plus de 1000 militants au rendez vous, un panel d’intervenants de grande qualité, des débats tournés vers l’avenir autour de sujets comme la réforme des retraites, l’école, l’information, les nouveaux modèles du développement économique, la crise de la social-démocratie en Europe ou encore l’organisation de primaires aux PS, ce week-end aura redonné le sourire à pas mal d’entre nous qui voient progresser les idées défendues par Ségolène Royal, par les figures de proue de la motion E comme Vincent Peillon ou Jean Louis Bianco. Pour ceux qui veulent en savoir plus sur le contenu des débats, je vous invite à vous rendre sur le site de l’espoir à gauche.
Démocratie, action publique et collectivités locales
Pour ma part, j’animais aux côtés de François Rebsamen un débat sur la démocratie, l’action publique et les collectivités locales : un sujet essentiel à la veille de la présentation du projet de loi sur la réforme de collectivités locales, mais aussi des élections régionales de mars 2010.
Le débat a été l’occasion de faire le bilan de 25 ans de décentralisation, de s’interroger sur le rôle et la place des collectivités locales dans la relance économique dont le gouvernement revendique à grand renfort de médias le monopole. Les témoignages ont été nombreux de leur rôle indispensable d’amortisseur économique et social pour nos territoires, nos populations, nos entreprises. Les intervenants ont à cet égard parlé des départements, des villes et des régions de gauche comme le meilleur des contre gouvernements et le terreau de la rénovation du PS.
Les échanges ont également permis d’aborder la question de la réforme institutionnelle, de détailler les propositions socialistes en la matière, d’insister sur le rôle de la démocratie participative.
Les inquiétudes des associations d’élus locaux ont également été rapportées devant les intentions cachées de la réforme Sarkozy/Balladur entre volonté de reprise en main des collectivités, manipulation des modes de scrutins et étranglement financier avec la réforme annoncée de la taxe professionnelle qui mettra a mal l’autonomie fiscale des collectivités.
Autant d’interrogations conduisant à questionner l’avenir des départements, le sens de la création des conseillers territoriaux et les conséquences à attacher à la fin de la clause de compétence générale et à la spécialisation des collectivités.
Que demeure-t-il de la libre administration des collectivités dès lors qu’elles n’ont que des compétences obligatoires ? A quoi servent les élus dans ces conditions ? que reste-t-il de l’esprit de la décentralisation et des libertés locales ?
Bref, un débat passionné et passionnant.
25 août 2009
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Ateliers d’éte de
l’Espoir à Gauche
Compte-rendu
de Najat
Vallaud- Belkacem
Ségolène Royal, Présidente de la région Poitou-Charentes, Patrick Devedjian, ministre chargé du Plan de relance, ainsi que la nouvelle direction du sous-traitant automobile et les représentants des salariés ont ainsi signé une convention de formation hier mardi 25 août 2009, qui "va anticiper la montée en puissance de l'usine Heuliez" a assuré Ségolène Royal.
"La France malheureusement souffre sans doute d'une relative carence dans le domaine de la créativité, la production, l'innovation dans le domaine de la voiture électrique", et "Heuliez est en train de prendre toute sa place dans cette transition industrielle"", a assuré de son côté M. Devedjian.
Louis Pétiet, président du groupe Bernard Krief Consulting (BKC) qui a repris Heuliez en juillet, a annoncé que le constructeur sortirait sa première gamme de véhicules électriques "dès avril prochain".
La région Poitou-Charentes a déjà commandé 500 véhicules électriques de type "Friendly" en partenariat avec les départements et les grandes agglomérations de la région.
Elle s'est aussi engagée à offrir un bonus de 2.000 euros, identique à celui de l'Ademe, pour l'achat des 5.000 premiers véhicules électriques de type "Pélican", ramenant ainsi le coût de ce véhicule destiné aux collectivités à 3.500 euros.
Les syndicats, eux, attendent les premiers contrats signés. "On espère et on veut croire à tout ce qui peut être dit, mais on a été échaudés, on croira quand on aura. Aujourd'hui on n'a pas forcément les contrats en face, on n'a pas de production à la hauteur du nombre de salariés", a souligné Emile Brégeon (CFDT).
Heuliez a été repris début juillet par le groupe Bernard Krief Consulting (BKC) avec dans un premier temps l'aide de la région Poitou-Charentes qui a investi 5 millions d'euros dans le capital de l'équipementier et constructeur automobile puis par la suite l’aide de l'Etat via le fonds stratégique d'investissement (FSI) qui s'est engagé à verser 10 millions d'euros.
Ce plan de sauvetage a permis de sauvegarder 606 emplois sur environ un millier.
Rappel des principales étapes du projet « Friendly » en vidéo :
Rappelons encore ici que la Région Poitou-Charentes s’est engagée dès le début au côté des salariés d’Heuliez. Dès le premier plan de licenciement en 2006, la Région a accompagné les salariés dans le cadre de l’accord de méthode pour mettre en place un dispositif de sécurisation des parcours professionnels. Consciente des difficultés rencontrées par les sous-traitants automobiles, la Région, comme il est indiqué dans la vidéo, a lancé dès 2007 un appel à projet pour réaliser une voiture électrique à bas coût, dans l’espoir de réorienter la production d’Heuliez vers la croissance verte.
Le premier véhicule électrique, la Friendly, qui a été financé par la Région, a été présenté au Mondial de l’automobile dès octobre 2008 par la Région Poitou-Charentes et Heuliez. Ce fut un succès immédiat. A ce moment-là, les grands constructeurs européens ne parlaient pas encore de production de voitures électriques.
Dès le 13 août 2008, date de la validation du plan de continuation par le Tribunal de Commerce (qui prévoyait l’entrée dans le capital de l’Indien Argentum Motors), la Région a souhaité accompagner les repreneurs pour recapitaliser la société Heuliez. En dépit des difficultés rencontrées pour mener à bien cette recapitalisation et trouver des investisseurs, la Région n'a pas baissé les bras. « Je souhaite souligner, dans ces moments difficiles, l’attitude responsable et positive qu’ont toujours eue les salariés et les dirigeants de l’entreprise », avait déclaré Ségolène Royal.
Aujourd’hui, c’est l’ensemble de ces efforts qui sont récompensés. Quelques 380 salariés de Heuliez ont repris leur travail. Un nouveau plan de développement de l’entreprise basé autour du véhicule 100% électrique va progressivement lui permettre de réembaucher le personnel récemment licencié. Ainsi, grâce à l’opiniâtreté politique de Ségolène Royal — sans laquelle Heuliez aurait été certainement démantelée faute de projet industriel viable — l’entreprise va pouvoir se redéployer sur un secteur industriel ô combien capital pour toute la filière automobile française puisque, n’en doutons pas, demain, tous les véhicules seront électriques. Ségolène Royal l’a compris avant beaucoup d’autres, elle a su ici se donner les moyens de passer encore une fois de la parole aux actes.
Le Grand Jury RTL
12 octobre 2009
Ségolène Royal était l’invitée de l’émission politique «Le Grand Jury RTL-Le Figaro-LCI». Malgré l’insistance des journalistes à poser des questions sur des polémiques médiatiques, Ségolène Royal a pu quand même traiter des sujets de fond
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